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線(xiàn)束設計關(guān)于電源的以下幾點(diǎn)

作者:鑫誠線(xiàn)束科技 瀏覽量:190 來(lái)源:http://www.fsrenrenbw.cn 時(shí)間:2023-08-29 09:47:45

信息摘要:

線(xiàn)束設計關(guān)于電源的以下幾點(diǎn)電源分配圖是反映整車(chē)保險繼電器同用電設備之間的對應關(guān)系的圖紙。線(xiàn)束廠(chǎng)從功能上來(lái)分,有運載驅動(dòng)執行元件(作動(dòng)器)電力的電力線(xiàn)和傳遞傳感器輸入指令的信號線(xiàn)二種。隨著(zhù)人們對舒適性、經(jīng)濟性、安全性要求的不斷提高,汽車(chē)上的電子產(chǎn)品種類(lèi)也在不斷增加,汽車(chē)線(xiàn)束越來(lái)越復雜,其線(xiàn)束的


  線(xiàn)束設計關(guān)于電源的以下幾點(diǎn)


  電源分配圖是反映整車(chē)保險繼電器同用電設備之間的對應關(guān)系的圖紙。線(xiàn)束廠(chǎng)從功能上來(lái)分,有運載驅動(dòng)執行元件(作動(dòng)器)電力的電力線(xiàn)和傳遞傳感器輸入指令的信號線(xiàn)二種。隨著(zhù)人們對舒適性、經(jīng)濟性、安全性要求的不斷提高,汽車(chē)上的電子產(chǎn)品種類(lèi)也在不斷增加,汽車(chē)線(xiàn)束越來(lái)越復雜,其線(xiàn)束的故障率也相應增加。汽車(chē)線(xiàn)束汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò )主體,沒(méi)有線(xiàn)束也就不存在汽車(chē)電路。線(xiàn)束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線(xiàn)電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線(xiàn)束捆扎形成連接電路的組件。該圖紙為了保證電源分配圖的簡(jiǎn)潔明了,同時(shí)又不需要有較為復雜的控制關(guān)系和其他多余的信息(如導線(xiàn)顏色、插件連接信息設備詳細接線(xiàn)圖等),一般允許有簡(jiǎn)單的邏輯控制關(guān)系常規電源分配圖一般由蓄電池、發(fā)電機、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、保險絲繼電器、導線(xiàn)、負載設備屬性表等幾部分組成,線(xiàn)束設計中各部分應分別注意以下事項:

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  (1)保險絲應標明我國保險的名稱(chēng)、容量和類(lèi)型(平板式、Mega、JCASE、Auto或者M(jìn)ini)。汽車(chē)線(xiàn)束汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò )主體,沒(méi)有線(xiàn)束也就不存在汽車(chē)電路。線(xiàn)束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線(xiàn)電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線(xiàn)束捆扎形成連接電路的組件。


  (二)繼電器應有不顯示型號的控制電路。


  (3)導線(xiàn)至少應標有導線(xiàn)直徑。如果可能的話(huà),線(xiàn)顏色和線(xiàn)號可以稍后添加。


  (4)負載進(jìn)行設備管理屬性表應至少標注設備公司名稱(chēng)、額定工作電流,如有問(wèn)題可能,堵轉電流和峰值電流也可標注。


  (5)在圖紙總體布局上,盡量保證同一保險絲盒的部件集中在一起,避免交叉排列,這可以為后期保險絲盒的設計提供極大的便利。


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