汽車(chē)線(xiàn)束工藝設計過(guò)程改進(jìn)思路

        經(jīng)過(guò)第二章節對H公司現有汽車(chē)線(xiàn)束工藝設計過(guò)程的問(wèn)題分析，導致這一系列問(wèn)題的根源就是當前采用的工藝設計方法比較單一、且自動(dòng)化程度低下。所以本文的改進(jìn)恩路就是盡可能基于數字化設計軟件實(shí)現工藝設計過(guò)程的自動(dòng)化。

        隨著(zhù)全球信息化、數字化技術(shù)的飛速發(fā)展，設計自動(dòng)化、智能化已經(jīng)被逐步應用到各個(gè)行業(yè)，并極大的推動(dòng)著(zhù)各個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。北京理工大學(xué)寧汝新教授在《數字化技術(shù)是先進(jìn)制造的核心技術(shù)》一文中指出“數字化制造是制造業(yè)信息化發(fā)展新階段，也是目前制造業(yè)的重要發(fā)展方向，如精密化、智能化、網(wǎng)絡(luò )化、極端化等，無(wú)一不與數字化制造技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān)?！?，她同時(shí)提出“數字化技術(shù)推動(dòng)制造技術(shù)由經(jīng)驗制造向科學(xué)制造的轉變”。

        針對本論文擬解決的問(wèn)題，縮短汽車(chē)線(xiàn)束工藝設計時(shí)間及提升一次完成工藝設計的準確率，基于數字化軟件，對現有汽車(chē)線(xiàn)束工藝設計過(guò)程進(jìn)行改進(jìn)，基本恩路包含以下幾部分內容:

        1)轉化線(xiàn)束工藝設計工程師的經(jīng)驗成為企業(yè)規則，構建企業(yè)知識管理庫;

        2)通過(guò)數字化定制手段，改善線(xiàn)束工藝設計過(guò)程的輸入輸出處理時(shí)間;

        3)實(shí)現線(xiàn)束工藝設計過(guò)程的數字自動(dòng)化傳輸，減少人為重復錄入帶來(lái)的出錯風(fēng)險。

汽車(chē)線(xiàn)束工藝設計過(guò)程改進(jìn)思路