伴隨著(zhù)國六b過(guò)渡政策出臺，以及車(chē)市“價(jià)格戰”影響消退，國內車(chē)市5月份呈現復蘇回暖跡象。需求逐步釋放的同時(shí)，市場(chǎng)也進(jìn)入到平穩發(fā)展的階段。

　　根據中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“協(xié)會(huì )”）發(fā)布的數據顯示，5月份乘用車(chē)終端市場(chǎng)繼續呈現復蘇態(tài)勢，綜合預計5月份乘用車(chē)終端銷(xiāo)量在175萬(wàn)輛左右，環(huán)比繼續小幅上升。經(jīng)銷(xiāo)商方面，據協(xié)會(huì )“中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數調查”顯示，2023年5月份中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數為55.4%，位于榮枯線(xiàn)之上，但汽車(chē)流通行業(yè)景氣度有所好轉。

　　“國六b過(guò)渡政策靴子落地，汽車(chē)終端價(jià)格總體恢復穩定，消費者觀(guān)望情緒有所改善?！敝袊魍▍f(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)郎學(xué)紅對《證券日報》記者表示，5月份各地營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)啟動(dòng)，部分省市繼續發(fā)放消費券或出臺購車(chē)鼓勵措施，廠(chǎng)商也紛紛推出限時(shí)購車(chē)優(yōu)惠政策，經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店客流、訂單等指標有所提升，整體市場(chǎng)需求溫和回升。

　　“5月份國六b非RDE車(chē)型設置半年銷(xiāo)售過(guò)渡期政策落地，有效緩解經(jīng)銷(xiāo)商去庫存壓力，有利于穩定汽車(chē)終端價(jià)格，減少經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)壓力?！崩蓪W(xué)紅表示。

　　從分指數情況看，5月份庫存、從業(yè)人員指數環(huán)比下降，市場(chǎng)需求、平均日銷(xiāo)量、經(jīng)營(yíng)狀況指數環(huán)比上升。

　　談及下一階段車(chē)市走勢，協(xié)會(huì )方面預測，6月份作為傳統淡季，存在消費者購買(mǎi)力不足的問(wèn)題，部分客戶(hù)觀(guān)望情緒濃厚會(huì )抑制銷(xiāo)量的提升。然而，由于汽車(chē)國六排放標準政策即將實(shí)施，現存少量國六a車(chē)輛會(huì )進(jìn)行清庫處理。同時(shí)，6月份也是半年度的節點(diǎn)，一些經(jīng)銷(xiāo)商為了完成銷(xiāo)售目標而開(kāi)展促銷(xiāo)沖量活動(dòng)，外加部分城市的大型車(chē)展等活動(dòng)都有利于6月份汽車(chē)銷(xiāo)量的提升，預計車(chē)市將呈現穩中向好的發(fā)展局面。

　　5月份，全國新能源乘用車(chē)市場(chǎng)回歸較強增長(cháng)態(tài)勢，整體車(chē)市延續4月份的較強走勢。乘聯(lián)會(huì )數據顯示，5月份新能源乘用車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)銷(xiāo)售汽車(chē)67萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)11%，同比增長(cháng)59%；1月份至5月份，全國新能源乘用車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)銷(xiāo)售278萬(wàn)輛，同比增長(cháng)46%。

　　對此，乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)表示，2023年新能源車(chē)市場(chǎng)呈現逐步走高的態(tài)勢，隨著(zhù)大量有競爭力的新品推出，價(jià)格促銷(xiāo)力度不斷加大，消費者的購買(mǎi)熱情逐步釋放。此外，由于受到去年低基數的影響，加之近期中國新能源乘用車(chē)出口持續走強，上海等新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈核心地區的車(chē)企表現異常突出。

　　自5月末以來(lái)，隨著(zhù)多款不同定位的新能源車(chē)推出，汽車(chē)市場(chǎng)供給顯著(zhù)增加，消費者需求得到更多樣化滿(mǎn)足。

　　隨著(zhù)新能源汽車(chē)對傳統燃油車(chē)的逐步替代，新能源乘用車(chē)發(fā)展優(yōu)勢不斷鞏固和擴大。乘聯(lián)會(huì )綜合預估，2023年我國新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為850萬(wàn)輛，狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量為2350萬(wàn)輛，年度新能源車(chē)滲透率有望達到36%。目前運行狀態(tài)與預測基本吻合。